auto motor und sport / Nr. 11 / 1990 - Seite 107
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... f'igiM n •v«- .. lÄffit#' Hüs wmmWm& Wjiiv '•V L- .rva mwmmm mmkm Motorsport betreibt man bekanntlich nicht nur aus Spaß an der Freude, auch Jaguar nicht. Dabeisein ist viel, davon zu profitieren dagegen alles. Höchste Zeit deshalb für Jaguar, den Lorbeer, in den vergangenen Jahren reichlich eingeheimst, ge winnbringend umzusetzen. Exakt zu diesem Zweck gründeten die Engländer bereits 1988 das Unterneh men Jaguar Sport Ltd. in Kidlington, gewissermaßen eine Antwort auf die Motor sport GmbH von BMW. Doch zur hundertprozenti gen BMW-Tochter gibt es einen gewichtigen Unter schied. Bei Jaguar Sport re giert Tom Walkinshaw. Der markige Schotte, für Jaguar der Anführer ei ner siegreichen Rückkehr in den Motorsport, wurde Teilhaber und Direktor zu gleich. Doch die Ziele des neuen Gemeinschafts-Un ternehmens liegen abseits der Rennstrecke. Im Visier ist der Mann auf der Straße. Der Hintergedanke: Wer seinen Jaguar von Jaguar Sport kauft, sollte den stei fen Hut zu Hause lassen. Bei Modellen mit dem Schriftzug XJR ist fortan wieder die Sportmütze ge fragt, die XJR-Palette von Jaguar Sport als sportlicher Ableger bestehender Se rienmodelle. Diesen Walkinshaw- Touch können jetzt auch deutsche Jaguar-Freunde erleben, zunächst allerdings nur beim Jaguar XJ-S. Daß ausgerechnet das in Ehren ergraute ...Source:
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