auto motor und sport / Nr. 24 / 1971 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Geist aufgab. An dere Dinge sind aber viel ärgerlicher: Das ist einmal der hohe Verbrauch, der anfangs bei 24 bis 29 1/100 km lag. Da bei stellte sich heraus, daß in meinem Fahrzeug noch eine ungeregelte Einspritzpumpe die Umwelt mit Benzinund an deren Dünsten versorgte. Nach einigen Wochen konnte diese gegen eine „geregelte“ Pumpe ausgetauscht werden. Von dem Zeitpunkt an liegt der Verbrauch zwischen 17 und 21 1/100 km. Ärgerlich war außer dem der ständige Ölverlust durch eine undichte Zylinder kopfdichtung, die erst nach zweimaligem Auswechseln ihren Namen verdiente. Fazit: Der Capri RS bietet seinem Besitzer neben dem großen Fahrvergnügen einen kleinen Aktionsradius und etliche Ärgernisse sowie den Tank warten größere Umsätze. Udo Helling, Bielefeld VW 411 L Baujahr 1969 Innerhalb ganz kurzer Zeit tra ten an meinem VW 411 L schon Fehler auf. Nach zahlreichen Reklamationen während der Garantie-Zeit und Instandset zung des Autos von seiten der Werkstatt ist es schließ- Zahlreiche Reklamationen: VW 411 lieh so weit, daß ich vier neue Reifen anschaffen mußte und die Vorderachse fast komplett ausgetauscht wurde. Werner Röttgermann, Nittenau Opel GT/J Baujahr 1971 Innerlich aufrechtgehalten durch einige Vorzüge dieses Mobils bezüglich Design, Be schleunigung und Höchstge schwindigkeit mußte ich leider in kurzer Zeit viel Saures ein ...Source:
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