auto motor und sport / Nr. 10 / 1994 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Turbomotors wahrhaftig kein Papiertiger ist. Neben die sem 185 Pferdestärken leisten den Zweiliter-Vierzylinder ist auch das restliche Motorenpro gramm im neuen 900 Coupé lie ferbar - der Basis-Zweiliter mit 133 PS, der 2,3-Liter mit 150 PS und der von Opel stammende 2,5 Liter-Sechszylinder mit 170 PS, Vierventiler allesamt. Tra ditionell bleibt jedoch der Turbo die Top-Motorisierung und sichert damit auch ein Stück Eigenständigkeit; wenn es ums schnelle Vorankommen geht, ist der Top-Saab Saab und nicht Opel. Die andere, weniger fami liäre Frage, inwieweit Turbo aufladung bei Ottomotoren sinnvoll ist, beantworten die schwedischen Techniker auf ih re Weise. Tiefgreifende Erfah rungen mit dieser Art der Lei- TEST Saab 900 SE T urbo Coupé Ein schneller Rücken Der wahre Saab-Freund bevorzugt den Zweitürer und läßt sich gerne von einem Turbo motor nach vorne pusten. Das 900 Coupé, der zuvor debütierenden Limousine zur Seite gestellt, kann also erste Wahl sein. stungssteigerung, die einen Zweiliter-Vierzylinder gerade zu spielerisch in den Dreiliter- Sechszylinderbereich hieven, führten seit dem ersten Saab- Turbo im Jahre 1977 nicht nur zu hohen spezifischen Leistun gen, sondern über die Jahre hinweg mehr noch zu einer Kul tiviertheit, die in diesem Lei stungsbereich für einen der be sten Plätze gut ist. Basis für das ...Source:
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