Auto exklusiv Nr. 5 / 1985 Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit 2-Kammer-Motor zu 170 PS und die «Hercules- Wankel-2000», das erste Se rien-Motorrad der Welt mit luftgekühltem Rotationskolben motor zu 27 PS. Ferner sind noch zu sehen eine «Van Veen OCR-1000» von 1970 zu 100 PS, die über 200 km/h schnell war, em «Suzuki-Re5-Rotary»-Motorrad von 1977 zu 62 PS, ein RC-Schneemobil von Evinrude aus dem gleichen Jahr zu 35 PS, der Comotor des Citro en-Projektes «M-35», der wan kelmütigen Ami-8-Vanante von 1969, ein Mazda-Motor zu 135 PS sowie verschiedene Aussenbordmotoren von Yanmar und Fichtel & Sachs. Trotz aller Fehlschläge und Verzichte dereinstigen Lizenz nehmer ist Wankel von einer geradezu bewundernswerten Vitalität. Sem Humor, seine Schaffenskraft und seine Freu de am Entwickeln neuer Motoauto exklusiv 5/85 Oben: In Staad/Rorschacherberg am Bodensee entsteht ein Wankel-Museum hinter riesigen Bäumen. ren und Abwandlungen des Rotationsprmzipes ist schier unerschöpflich. Nachdem er mit seinem Partner Hutzenlaub 1971 die Rechte an seinen Er findungen an den englischen Handelskonzern Lonrho PLC/ London verkaufte, hat er keine finanziellen Sorgen mehr und kann sich völlig unbeschwert neuen Ideen zuwenden. Der Kreiskolbenmotor benö tigt, wie Wankel in unserem Gesprächausführte, im Gegen satz zum Hubkolbenmotor kei nen Bleizusatz, weder für die Heraufsetzung der Oktanzahl noch für die Verbleiung der Ventilsitze. Er ist der ...Source:
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