AR-Zeitung Nr. 18 / 1908 vom 22.Aug.1908 - Seite 324
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nachteil, dass sie mit ihren 150 km abgesehen von ihrer ausserordentlichen Gefährlichkeit viel zu lange war, so dass die Konkurrenten sich auf ihr förmlich verloren. Im Jahre 1909 soll dies nicht mehr der Fall sein, denn man hat einen neuen Rennkurs gewählt, mit prächtigen Fahrstrassen (? Die Red.), deren wichtigste Punkte Castellano und Collesano sind, und die bloss 85 km misst. Der edle Florio wird zwar Mühe haben, ausserhalb der italienischen Grenzpfähle Leute zu finden, die durch Beschickung der berühmten „Targa" Florios Sporte bezahlen. — Sogar in der Presse der enthusiasmierten Pariser Sportsfreunde empfindet man es unangenehm, durch einen Sportskameraden zu stark — gerupft zu werden. rührige Präsident des Aerztlichen Automobil-Clubs in Wien, Dozent Dr. Karl Hochsinger, ist eifrigst bemüht, das Automobil als ärztliches Berufsfahrzeug populär zu machen. Soeben gelangt ein Schreiben an die österreichische Aerzteschaft zur Versendung, dem wir folgendes entnehmen: Den Bemühungen des Vorstandes des Aerztlichen Automobil-Clubs ist es gelungen, den Aerzten die Anschaffung von Berufsautomobilen zu erleichtern, sowie die Erhaltung und den Vertrieb soweit zu verbilligen, dass sich für den Arzt der Gebrauch des Automobils zumindest nicht höher stellt, als bisher das Lohnfuhrwerk. Doch kommen nach den Berechnungen des Aerztlichen Automobil-Clubs nur berufliche und ...Source:
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