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... Konturen scheinen vor den Augen zu verschwimmen: A6 oder A8? Wer zum ersten Mal das Typenschild des Audi 100- Nachfolgers studiert, wird unsicher. Zu ähnlich sehen sich die beiden Zahlen. Auf klärung findet man auch am Grill nicht, denn beide Frontpartien haben die identische Kühlermaske und die gleiche, schräg nach unten zulaufende Motor haube. In der Tat: Durch die wenigen optischen Retu schen, die der A6 erfahren hat, erinnert das neue Mo dell stark an den gerade präsentierten A8 mit Alu minium-Karosserie, läßt da bei aber seinen Vorgänger Audi 100 nicht vergessen. „Ohne modische Effektha scherei“, so die Audi-Vertreter, habe man das De sign des seit 25 Jahren er folgreichen Modells weiter entwickelt. So gibt es neben dem neuen Grill und Typenzei chen im wesentlichen nur weiße, um die Kotflügel rei chende Blinkgläser, verän derte, ganz in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger vorn und hinten sowie das über arbeitete Heck mit jetzt schräggeschnittenen und durchgängig rot eingefärb ten Leuchteinheiten an der Neuentwicklung zu bewun dern. Die Außenmaße ha ben sich nur um wenige Mil- _ limeter verändert. | Der eigentliche Quan-$ tensprung steckt unter derq Motorhaube. Erstmals gibtx es für dieses Mittelklasseo Modell, dem mit der Merce-£ r l! HN-SP 285 1\ V, Test & Technik toifta 41 ...