auto motor und sport / Nr. 23 / 1961 - Seite 24
Wir fuhren - Opel Rekord Coupe
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gemeinsam haben, hielt man sich an den Karosseriekörper des normalen Rekord, dem man lediglich einen anderen Dachaufbau aufsetzte - eben ein I Coupe-Dach. Coupe heißt auf deutsch .ab geschnitten", und so ist das Rekord Coupe ein Rekord, bei dem Dach und Innenraum auf Coup6-Maße gekürzt wurden. Da der Wagenunterbau in seinen Maßen unverän dert blieb, kam die Verkürzung des Innen raums dem Kofferraum zugute, der nun ge radezu grandiose Ausmaße hat. Es entspricht zwar nicht der Praxis, daß man für einen zweisitzigen Wagen mehr Koffer raum hat als für einen viersitzigen, und es wird auch nicht jedermann einsehen, warum man einen Mehrpreis von tausend Mark aus geben muß, um weniger Innenraum zu er halten. Allein das ist eben der Sinn des Coupes: es soll sich vom braven Alltagsfahr zeug unterscheiden, es soll seinem Besitzer bescheinigen: ich leiste mir einen Luxus. Der Luxus besteht beim Rekord Coupe außer in der Verkürzung des Dachaufbaus und der verfeinerten Ausstattung auch noch in tech nischen Veränderungen: die Leistung des Mo tors wurde um 5 PS auf 60 gesteigert, bei einer Verdichtungserhöhung von 7,25 auf 8,0:1 wird die Höchstleistung bei 4100 (bei der 55 PS-Ausführung 4000) U/min erreicht - also nur eine geringfügige Drehzahlerhöhung. Das maximale Drehmoment stieg auf 12,8 mkg, die im Bereich von 1700 bis 2000 U/min er reicht ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Rekord Coupe (1961) |
| Brand dossiers | Opel |
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