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... (9,2:1) 5-Liter-V8 angetrieben, der beachtliche 165 Netto-HP abgibt. Pontiac: Stylistische Änderungen am frontgetriebenen Phoenix, Firebird mit 5-Liter-V8, TransAm weiterhin mit Turboaufladung und 210 Netto-HP. Grand Le Mans mit neuer Frontund Heckpartie, ebenso der Grand Prix, beide mit kleinerem 4,4-Liter-V8 (ausser Station Wagon, der den Fünfliter behält). Buick: Der Skylark (mit Frontantrieb) verfügt über eine neue Mittelkonsole, der Century erhielt den kleineren 4,4-Liter-V8 (Ausnahme: Station Wagon) und die neugestalteten, aerodynamischeren Regal sind entweder mit 4,4-V8 oder aber dem !70pferdigen 3,8-Turbo-V6 zu haben. Mit vierstufiger Overdrive- Automatik und Fünflitermotor wird der Electra Park Avenue bestückt Oldsmobile: Leicht geänderte Omega-Reihe, Cutlass-Coupe mit um 15 1/2 reduziertem Luftwiderstand und kleineren V8-Motoren, Limousine und Wagon weiterhin auch mit 5,7-Liter-Diesel (HOPS). Vierstufige Overdrive-Automatik für Ninety- Eight, Dieselmotor (Cutlass und 88) mit Drehmomentwandlerkupplung und verbesserter Brennstoffzufuhr. Der grosse Fronttriebler-Toronado muss sich, wie übrigens auch der baugleiche Buick Riviera, mit einem kleineren V8 von 5 Liter Hubraum und 150 Netto-HP begnügen. Cadillac: Die Nobelmarke von General Motors bringt auch für die Schweiz den grossen 6- Liter-V8 mit Oben der Blazer mit kleinerem, hochverdichteten 5-Liter-V8, ...