auto motor und sport / Nr. 9 / 2013 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Großserien-Produkten gehen. Aber schon rein physikalisch zerren sie mit min destens 300 PS eine Spurt-Grimasse in die Gesichtszüge. Emotional erwartet die Pilo ten sowieso eine automobile Springbreak- Party, wenn auch sehr individuell. Ein Reihen-Sechszylinder ist ein Reihen- Sechszylinder ist ein Reihen-Sechszylinder, obwohl der ganze Schmus von wegen un erreichter Laufruhe aufgrund des idealen Massenausgleichs heute mehr eine Phrase als ein wirklicher Vorsprung ist. Dafür dreht der längs eingebaute Dreiliter-Turbo des Einser locker bis 7000 und schmettert eine Sport-Fanfare so ehrlich und tief, dass die Knie weich wie Obatzter werden. Gegen diese kultigemotionale Übermacht richtet ein Vierzylinder-Turbo wenig aus, selbst wenn er so klasse gemacht ist wie die Zwei liter-Maschine im S3. Mit einem Soundaktuator an der Schott wand und Auspuff klappen erspielt sich das quer bauende Aggregat gaswechselgrollend und röhrend zumindest akustisch Respekt für vier Töpfe. Wer mal entspannt reisen will, darf sich zudem grundsätzlich über 55 Mit seinen Sound tricks verschafft sich der röhriggaswechselgrollende S3 akustischen Respekt - zum Reihen- Sechszylinder wird er aber damit nicht U 9/2013 49 ...Source:
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