auto motor und sport / Nr. 9 / 1970 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die negativen Seiten dieses Fahrzeugs müssen von vornherein verschwiegen werden, und da Sie dies nicht tun, spricht man Ihnen das objektive Urteilsvermögen ab. Einen VW dürfen Sie nicht kritisieren, denn eine .berechtigte“ Portion Stolz, das Automobil der Super lative zu fahren, zeichnet den VW- Fahrer aus. Gerhard Thelen, Essen Dauertest Ford Escort GT (Siehe Heft 8, Seite 28) Im großen und ganzen muß ich Ihrem Bericht zustimmen mit der Einschränkung, daß bei meinem Escort GT (km-Stand 69 000) die Schadensanfälligkeit noch größer Ärger bereitet: Escort GT J------î— war. Den ersten Bruch des Aus puffkrümmers hatte ich schon bei 1500 km. Interessanterweise mußte ich die hinteren Stoßdämpferbei der gleichen km-Zahl ersetzen, lediglich wurde bei mir eine Kulanz abgelehnt mit der Begründung, daß die Stoß dämpfer weit länger als die Garan tiezeit von 10 000 km gehalten hät ten. Von größeren Schäden am Mo tor blieb ich glücklicherweise ver schont, hingegen waren sehr viele Defekte an der Kraftübertragung zu verzeichnen. So mußten die Kreuz gelenke bereits zweimal erneuert werden, das Getriebeausgangslager fünfmal und einmal auch das Ge triebehauptlager (bei ca. 22 000 kml). Zusammenfassend möchte ich also feststellen, daß Ihr Dauertest-Be richt den Ford Escort GT trotz der angemerkten Störanfälligkeit in einem zu günstigen Licht erscheinen läßt. ...Source:
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