auto motor und sport / Nr. 8 / 1969 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aus verschiedenen Quellen nach innen strömen. So befinden sich an den Arma turenbrettenden zwei getrennt regelbare Luftdüsen, deren Strahl nach oben, nach unten oder seitlich lenkbar ist. Weiterhin ziehen sich quer über die gesamte Breite des Armaturenbrettes Frischluftöffnungen, die ebenfalls getrennt mit zwei Hebeln zu dosieren sind. Belüftungsvariationen gibt es also genü gend im neuen Audi 100, und da man auch für einen raschen Abtransport der ver brauchten Luft gesorgt hat, dürfte das Fah ren im Sommer zu einer luftigen Angele genheit werden. Unter diesen Umständen konnte man auf die sonst üblichen vorde ren Ausstellfenster verzichten, obwohl Rauchern dieser Verzicht meist schwer fällt. Gestört hat uns bei diesem durch dachten und aufwendigen System lediglich die schlechte Dosierbarkeit der Warmluft, die entweder in großen Mengen oder über haupt nicht ins Wageninnere kommt. Eine feinstufigere Regelung wäre hier vor al lem für die Übergangszeit wünschenswert. Die Instrumentierung ist übersichtlich und einfach, auf Wunsch kann ein — allerdings etwas kleiner — Drehzahlmesser einge baut werden. Links und rechts von der In strumentengruppe befinden sich die wich tigsten Schalter für Licht und Scheiben wischer. Auch die serienmäßige Warnblink anlage kann dort eingeschaltet werden. Leider sind diese Schalter während der Fahrt schlecht zu ...Source:
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