auto motor und sport / Nr. 7 / 2012 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei Porsche gedient hatte, wussten: Auch dort hatten viele den Cayenne zunächst abgelehnt - „und der Schritt vom Sportwagen zum SUV war bei Porsche viel größer“ (Dürheimer). Der Bentley EXP 9 F, so der interne Ent wicklungscode, soll oberhalb von Range Rover, Mercedes ML 63 AMG und Co auf Kundenfang gehen. „Ein Auto, das die Spit ze im Design, bei der Technik und im Preis definiert“, gab Dürheimer im Juli 2011 als Marschrichtung vor. Bei rund 160000 Euro ist momentan im SUV-Segment Schluss. Bentley möchte die Preisskala in die Region zwischen 180000 und 200 000 Euro verschieben. Da sieht man Chancen - vor allem in den aufstrebenden Märkten, in China und Südamerika. „Aber auch die Russen werden klatschen“, ist sich Dürheimer sicher. Dazu kommen 22 000 amerikanische Bentley-Kunden, „die alle auch einen SUV in der Garage stehen ha ben“, erklärt der Bentley-Boss, der allein mit diesem Potenzial über die ersten Jahre kommen will. Insgesamt kalkuliert man pro Andere Dimension Der Bentley soll auch mit Preisen zwischen 180 OOO und 200 OOO Euro ein neues Highlight setzen Jahr mit 3500 Kunden - eher konservativ gerechnet. Der neue SUV soll „das Gesicht in der Menge“ sein, sagt Dürheimer selbstsicher. Er sei sofort als Bentley zu erkennen, erklärt Designer Dirk van Braeckel. Vorn rund, aber sehr aufrecht und stolz, mit dem markanten Bentley-Grill und ...Source:
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