auto motor und sport / Nr. 7 / 1999 - Seite 103
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auto .-.g- ■ Die Titelverieihung an den sich in Deutschland unter eitomobil, daß er eben nur mit jenen Komtur oder Kommerzi-Isdera 112i fand inoffiziell nein waschechten Commendaeinem hochtrabenden italienienrat als Taufpaten, der sich und im kleinen Kreis statt, tore vorstellt. Sein Motor leistet sehen Titel zu rechtfertigen ist. höchst widerwillig und nur von Schließlich liegt der Firmensitz 420 PS. und die vom Hersteller Unter allen ehrenwerten Com- Ausländern so ansprechen ließ. Warmbronn nicht in der Emilia angegebene Höchstgeschwinmendatores, die vom italieni- Commendatore Enzo Ferra- Romagna. sondern in der Nähe digkeit beträgt 332 km/h. sehen Staatspräsidenten ob ihri bestand nämlich auf der Anre- Stuttgarts. und die Familie Außerdem liegt der Preis rer Verdienste um die regionade „Ingegnere1", also Ingenieur, Schulz ist auch kein Repräsenvon 1,5 Millionen Mark so le Wirtschaft je ausgezeichnet und ertrug auch seine heimattant des italienischen Staates. jenseits aller gutbürgerlichen wurden, suchten sich die 1sliehen Spitznamen „il vecchio“ Dennoch verkörpert der schwäbischen Wertvorstellundera-Betreiber Eberhard, Ulf und „il drake“ - „der Alte“ be- Zweisitzer durchaus, was man gen von Haus, Garten und Auund Olaf Schulz ausgerechnet ziehungsweise „der Drache" - Lichtspiele: Der Isdera Commendatore reflektiert Silberpfeile und Porsche 7/1999 FO TO S: H.D . S EU FE RT ...Source:
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