auto motor und sport / Nr. 5 / 1962 - Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... genommen einer anderen deutschen Nachkriegswelle, der Traktorenwelle in der Landwirt schaft, die den Bauern finanziell derart in Anspruch nahm, daß er die Anschaffung neuer Sämaschinen zurückstellen mußte. Damit aber wurde die Hans Glas GmbH als größte europäische Sämaschinenfabrik (Marktanteil 60 Prozent) gezwungen, sich nach neuen Beschäftigungsmöglichkeiten um zusehen, zumal auch die osteuropäischen Absatzmärkte verlorengegangen waren. Der eben aus Italien in Mode gekommene Motorroller bot dazu gute Gelegenheit. So schuf die Hans Glas GmbH mit dem Goggo-Roller den ersten rein deutschen Motorroller, von dem in vier Jahren (1951-1954) rund 60 000 Stück hergestellt worden sind. Dieser Erfolg legte eine Fort setzung des Zweiradgeschäfts im Motorrad und Moped nahe; doch bevor es dazu kam (ein Motor war bereits entwickelt), brachte die enge Ver bindung zur Landwirtschaft den Seniorchef Hans Glas auf den Gedanken, dem Bauern für seine relativ kurzen Wege ein überdachtes Fahrzeug zu schaffen, das wenig kostet, keine komplizierte Fahrprüfung erfordert (ein wesentlicher Grund für den stetigen Absatz des 250 ccm-Goggomobils) und doch seinen Bedürfnissen entgegenkommt. Glas war damit 1955 aus dem Zweiradgeschäft wieder ausgestiegen, noch bevor sich die Zweiradkrise bemerkbar machte. Das frühzeitige Erkennen von Marktveränderungen und die rasche An ...Source:
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