auto motor und sport / Nr. 4 / 1999 - Seite 35
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... auf die Vorder räder - konventionelle Technik also für ein ansonsten sehr un konventionelles Auto. Birgit Priemer pgqgti; is» steht Renault zur Zeit nicht al leine da. Fiat spielt beim neuen Kompaktvan Multipla mit einer ähnlichen Kombination. Gleichwohl wirkt der Avan time formal völlig eigenstän dig. Auffällig erscheinen die breite C-Säule in Aluminium- Optik und das riesige Panora madach mit nahtlosem Über gang zur Frontscheibe, das al lerdings in dieser Größenord nung der Studie Vorbehalten bleibt. Ein hoher Anteil an Glasflächen und die niedrige Gürtellinie dürften zudem ins gesamt für eine gute Rundum sicht sorgen. Kofferraum mit doppeltem Boden: Unter der Abdeckung ist ein Fach für Kleinigkeiten Wie viele Coupés verfügt der Avantime über sehr breite Türen, die den Einstieg in en gen Parklücken erschweren. Um den Öffnungswinkel zu verkleinern, fahren die Türen hier erst ein Stück vor und schwenken dann auf. Beim Schließmechanismus macht der französische Herstel ler Anleihen bei Merce des: Auch hier kommt eine Art Keyless Go zum Einsatz. Der Fahrer muß sich mit einer Chipkarte in der Ta sche dem Auto nur nähern, dann entriegeln die Türen auto matisch und geben den Weg in eine schöne neue Welt frei. Kühle Sachlichkeit prägt das Interieur, wo vier Personen auf Einzelsitzen Platz finden. Leder, Alu und Stoffelemente sollen für eine ...Source:
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