auto motor und sport / Nr. 3 / 2003 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Top speed: 330 km/h. Sein 5,5-Liter-Zehnzylindermotor ist eine Ableitung jenes Triebwerks, das für den dann doch abgesagten Porsche- Start bei den 24 Stunden von Le Mans 2000 vorgesehen war. Er entwickelt 565 PS und 600 Nm Drehmoment. Wie der SLR wurde auch der Carrera GT auf dem Weg von der in Paris 2000 gezeig ten Studie bis zur Serie stilis tisch nur geringfügig geän dert. Wichtigste Neuerung für den offenen Zweisitzer ist als Wetterschutz ein zweischaliges Hardtop, das nach der Demon tage in zwei Staufächem ab gelegt werden kann. Die Serienversion soll auf dem Genfer Salon im März vorgestellt werden. Danach be ginnt die Fertigung im Werk Leipzig, wo in Handarbeit über drei Jahre hinweg täglich zwei bis drei Exemplare entstehen. Die geplante lOOOer-Serie zum Stückpreis von rund 400 000 Euro ist bereits vergeben. Bei Bedarf kann Porsche aber noch mal eine kleine Auflage nach legen. Die Werkzeuge sind für maximal 1300 Einheiten aus gelegt. Ab Jahresmitte sollen die ersten Kundenautos aus geliefert werden. Der absolute Überflieger indes gehört zum VW-Konzem und heißt Bugatti 16.4 Veyron. Allein schon die Daten sind zum Zungeschnalzen: 16-Zylinder-Motor in W-Konfiguration mit acht Liter Hub raum, vier Turboladern, 1001 PS in der Normalund 1100 PS in einer späteren Sport version, sequenzielles Sieben ganggetriebe mit ...Source:
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