auto motor und sport / Nr. 24 / 2010 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des S gibt’s neben mehr Kraft auch gelochte Scheibenbremsen, einen Auspuff mit Sound-Klappe sowie justierbares ESP. ESP? Genau, die Zeit der Verweige rung ist passe - ab Januar hat es jeder Lotus serienmäßig. Neue Zeiten eben. Text: Dirk Guide Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten mit Doppel querlenkern, Federbeinen, Stabilisator vorn/hinten, in nenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, Reifen vorn 225/40 R 18, hinten 255/35 R19. Kraftübertragung Hinterradantrieb, Sechsganggetriebe. Motor Sechszylinder-V-Motor mit Kompressor und Lade luftkühler, Hubraum 3456 cm3, Leistung 258 kW (350 PS) bei 7000/min, maximales Drehmoment 400 Nm bei 4500/min. Fahrleistungen 0-100 km/h 4,8 s Höchstgeschwindigkeit 277 km/h Gesamtverbrauch (ECE) S 10,2 L/100 km Grundpreis Lotus Evora S Euro 69 990,- Fahrbericht Alta Romeo Mito 1.4 TB 16V Multiair TCT Schalten und schalten lassen Was, bitte schön, heißt TCT? Twin Clutch Technology. So nennt Fiat das von der Powertrain-Tochter entwickelte neue Doppelkupplungs- Getriebe, das jetzt im Mito sein Debüt gibt. Es hat zwei Trockenkupplungen und wechselt die sechs Vorwärtsgän ge ohne Zugkraftunterbrechung. In höhere Stufen schaltet es blitzschnell und butterweich, in niedrigere etwas zögerlich, sofern man per DNA-Schalter das Normaloder All-Wetter-Fahr- Jetzt auch mit Automatik in Gestalt eines ...Source:
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