auto motor und sport / Nr. 21 / 1995 - Seite 97
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... weg. Die kleinen Inspektionen wer den hier mit 120 bis 160 Mark berechnet, die großen mit 270 Mark. Da kann man wirk lich nicht meckern, zumal auch Nissan Terrano II Turbodiesel: kurze Service intervalle und teure Ersatzteile die Ersatzteilpreise (beispiels weise 197 Mark für den Wech sel der vorderen Bremsbeläge) bei Seat sehr zivil sind. Eben falls wirtschaftlich erscheint der Ford Mondeo 1.8i Tur nier, bei dem bislang alle fünf Ford Mondeo Turnier: unter haltsgünstiges Familienauto Inspektionen, die bis 75 000 Kilometer vorgeschrieben sind, weniger als 300 Mark kosteten. Bei Mercedes in des ist auch das preis günstigste Modell, der C 180, nicht zum Billig tarif zu fahren. Große Inspektionen schlagen mit rund 600 Mark zu Buche, ein Ölservice ko stet die Hälfte. Auffäl lig: der hohe Verschleiß an Wischerblättern für den Einarm-Hubschei benwischer. Da die Werkstatt aber immer nur die Gummilippe und nicht gleich den ganzen Wischerarm wechselt, halten sich die Kosten mit rund elf Mark in vertretbaren Grenzen. Die beiden Neuzugänge im Dauertest-Fuhrpark, der Audi A8 4.2 Quattro und der Jagu ar XJ 6 4.0, sind gewiß auch keine Kosten-Verächter. Aber da beide erst wenige tausend Kilometer auf dem Zähler ha ben. liegen noch keine Inspekti onsrechnungen vor. Da heißt es warten auf die erste Wartung. □ LESERSTIMMEN Ford Mondeo ...Source:
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