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... TEST AUDI A5 SPORTBACK 2.0 TDI — Die lange Heckklappe ist nicht auf den ersten Blick zu erkennen so dezent haben die Audi ■ "■ ’ " Designer sie integriert HECK ERFÜLLT Noch ein Lückendüser: Der A5 Sportback ist ein Coupe mit vier Türen und einem Fließheck, das ordentlich Platz unter der großen Klappe bietet. Quasi ein Beinahe-Kombi, der wie ein Beinahe-Coupe aussieht. Alles klar? M öge bitte niemand behaupten, bei den immer zahl reicheren Variationen zum Thema A4 und A5 gehe irgendwann der produktphilosophische Un terbau verloren. Denn den neuen Sportback ahnte bereits Heraklit, ein Griechen-Philosoph aus den frühen führer scheinlosen Zeiten. „Alles fließt“, sprach er weise vor 2500 Jahren und konnte nur dieses Fließheck gemeint haben. Trotzdem: Es gibt Rätsel auf. Und die Rätsel werden grö ßer, je näher man kommt und die zwei Hauptdisziplinen der Käufer für die Beurteilung eines Autos - nämlich Schönheit und Funktion - im Auge behält. Aus zehn Meter Abstand, einer guten Distanz zur Beurteilung der Optik, gefällt die breite Stämmigkeit, mit der dieser A5 auf der Straße steht. Der Sportback hat den langen Radstand des A4 geerbt, ist aber 2,8 Zentimeter breiter, etwas länger und 3,6 Zentimeter niedriger als die Limousine. Das ergibt interessante Pro portionen, zumal das lang nach hinten auslaufende Dach für Eleganz im Abgang sorgt. Es ...