auto motor und sport / Nr. 20 / 1979 - Seite 102
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit Mit telschaltung, Übersetzungen (in Klammern Gesamtübersetzungen): I. 3,455 (13,44), II. 1,944 (7,56), III. 1,286 (5,00), IV. 0,969 (3,77), R. 3,167 (12,32), Achsantrieb 3,889 :1. FAHRWERK Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhängung an Federbei nen und Querlenkern, Stabilisator, hinten Torsionskurbelachse mit Federbeinen und Panhardstab, vorn und hinten hydraulische Te leskopstoßdämpfer, Zahnstangen lenkung, hydraulisch betätigte Zweikreisbremse, Bremskraftver stärker, vorn Scheiben-, hinten Trommelbremsen, mechanisch be tätigte Handbremse auf die Hin terräder wirkend, Stahlfelgen 5 J x 13, Stahlgürtelreifen Michelin XVS 175/70 HR 13. ABMESSUNGEN Radstand 2541 mm, Spur 1400/ 1420 mm, Außenmaße 4383 x 1682 x1365 mm, Innenbreite vorn 1385 mm, hinten 1380 mm, In nenhöhe Uber Sitzhinterkante vorn 935 mm, hinten 895 mm, Sitz tiefe vorn 480 mm, hinten 460 mm, Knieraum 105-145 mm, Norm knieraum 135 mm, Wendekreis links 10,8 m, rechts 11,2 m, 3]/< Lenkradumdrehungen von An schlag zu Anschlag, Kofferraum volumen nach auto motor und sport-Norm 308 Liter. GEWICHTE Leergewicht 999 kg, davon Vor derachse 605 kg, Hinterachse 394 kg, Gewichtsverteilung 60,6 : 39,4%, zulässiges Gesamtgewicht 1410 kg, Zuladung 411 kg, Per sonenindexzahl 4,8, zulässige An hängelast gebremst 1100 kg, un gebremst 510 kg, Leistungsge wicht ...Source:
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