auto motor und sport / Nr. 19 / 2003 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... VOM AUTO CLK-DTM-Replica Kleinserie mit 50 Exemplaren geplant, Kompressormotor mit über 600 PS Designpreis für Mittelmotorstudie Bugatti-Problem Peugeot lobte auf dem Pariser Autosalon einen Wettbewerb aus Vmax wird reduziert Die 1:1-Studie mit dem Namen 4002 steht auf mächtigen 21-Zoll-Rädern Lohn der Mühe für den 32-jährigen deutschen Grafiker Stefan Schulze: Peugeot realisierte sei nen siegreichen Entwurf eines zweitürigen Sportwagens als 1:1-Modell. Daneben erhielt er einen Scheck über 5000 Euro so wie den Design-Preis „La Grif fe". Ausgelobt hatte Peugeot den zweiten Design-Wettbe werb auf dem Pariser Autosa lon. Schulzes Entwurf setzte sich gegen 2800 Eingaben aus 90 Ländern durch. Mit seiner cha rakteristischen Scheinwerfer form und den typischen Rück leuchten ist der 4325 Millimeter lange, 2028 Millimeter breite und 1210MillimeterhoheSportwagen sofort als Peugeot zu er kennen. Die Insassen sitzen weit vorne, hinter ihrem Rücken ist ein Mittelmotor längs platziert; er bezieht seine Luft durch nos talgisch wirkende Saugrohre. Bugatti bekommt die Aero dynamik-Probleme des Super sportwagens 16.4 Veyron nicht in den Griff - obwohl in tern seit einem Jahr bekannt war, dass das Auto im hohen Geschwindigkeitsbereich na hezu unfahrbar ist. Das hatte zur Ablösung von Bugatti-Prä- sident Karl-Heinz Neumann geführt. Um die ...Source:
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