auto motor und sport / Nr. 19 / 1974 - Seite 86
Nachzügler - Test Oettinger-Käfer mit 70 und 85 PS
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der knapp drei Jahrzehnte, in denen über 17 Millionen Käfer vom Band rollten, konn ten sich die VW-Manager nie dazu durchringen, eine Sonder-Serie mit mehr Leistung auf die Räder zu stellen. Zu mehr als mit schwarzer Farbe und sportiven Accessoires aufgewerteten Versionen fehl te stets der Mut, obgleich ge rade der Käfer bei der jünge ren Generation lange Zeit als beliebtes Tuning-Objekt galt. Da man für leistungssteigern de Maßnahmen am stark ge drosselten Boxermotor in Wolfsburg wenig Verständnis aufbrachte, wurde auch die Chance vertan, ohne nennens wertes eigenes Engagement das Programm durch einen stärkeren Käfer abzurunden, als im Jahr 1964 der belgische Importeur d’ltereen den mit automotor sport lest VWOettinger TSV 1800/2000 Worauf viele VW-Kunden jahre lang vergeblich gewartet haben, das gibt es jetzt — leistungs gesteigerte Käfer direkt vom VW- Händler: Für die 1303-Modelle stehen Oettinger-Motoren mit 70 und 85 PS zur Wahl. Nachzügler modifiziertem Fahrwerk und 50 PS starker 1,3 Liter Okrasa- Maschine ausgerüsteten Mach 1 in kleiner Serie produzierte: Von dem für damalige Ver hältnisse potenten Mobil wur den nur 200 Exemplare ge baut, dann stoppte Nordhoff unter Androhung des Ver tragsentzuges die Fertigung. Diese Zeiten sind offensicht lich endgültig vorbei: Mit dem Pionier unter den VW-Tunern, der Firma ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Oettinger-Käfer (1974) |
| Brand dossiers | Oettinger-Käfer |
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