auto motor und sport / Nr. 15 / 2011 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... rüstete CRT in 4,4 Sekunden von null auf 100 km/h sprintet - also drei Zehntel schneller als die Basis. Der neue M5 erl digt diese Aufgabe genauso flott, die Kraftübertragung erfolgt dabei ebenfalls per DKG. Statt des VlO-Saugmotors treibt ein V8-Aggregat mit 4,4 Liter Hubraum die Limousine an, dem zwei nach dem Twin-Scroll-Prinzip arbeitende Turbolader zu einer Leistung von 560 PS und einem maximalen Drehmoment von 680 New tonmeter bei 1500 Umdrehungen verhel fen. Über die M-Drive-Taste am Lenkrad lassen sich erstmals zwei frei program mierbare Fahrzeug-Setups abrufen. Die Karosserieform ist dagegen festgelegt: Es gibt nur eine Limousine, ein Touring ist nicht vorgesehen. FORD SORTIERT PRODUKTION NEU Kuga kommt künftig aus Spanien, Focus Electric aus Saarlouis Geschäftsführung und Betriebsrat von Ford einigten sich auf eine Auslastungsstrategie für die deutschen Standorte. Die nächste Generation des Kuga läuft demnach nicht mehr in Saarlouis vom Band, sondern in Valencia - wie der Grand C-Max, auf dem der SUV basiert. Alle übrigen Focus-Versionen inklusive der Elektrovariante kommen dagegen aus dem Saarland, ebenso wie der Nachfolger des jüngst eingeführten Kompaktmodells. Köln bleibt Fiesta-Standort, denn dort wird ab Ende 2014 auch die Neuauflage des Kleinwagens produziert. Die Jahreskapazität beider Standorte beträgt jeweils rund 400000 ...Source:
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