auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Dreigang-Automatik besitzt, Mehr Leistung: neuer Porsche turbo. Weniger Leistung: 911 SC im Carrera-Kleid lang stärkste Serienprodukt der Zuffenhausener ist. Der über 260 km/h schnelle turbo, der seine stattliche Leistung aus 3,3 Liter Hub raum schöpft, löst den 260 PS starken Porsche turbo mit Dreilitermotor ab, von dem über 2800 Stück seit April 1975 gebaut wurden. Optisch unterscheidet sich der stärkere turbo lediglich durch einen vergrößerten Heckspoiler. An technischen Verbesserungen hat die 3,3 Liter-Version eine neue und auch stärker dimensionierte Bremsanlage sowie einen Ladeluft-Kühlerzu bieten. Mit der Leistung stieg auch der Preis: Porsche verlangt für das neue Spitzenmodell 78 500 Mark (altes Modell: 70 000 Mark). Bereits im August beginnt Porsche mit der Auslieferung terten Kotflügeln hinten be sitzt, ist serienmäßig mit Fünfganggetriebe ausgerü stet. Angetrieben wird das neue Modell, das Porsche als abgemagerten Carrera bezeichnet, von einem 180 PS starken Aggregat mit drei Liter Hubraum. Der 911 SC, für den die se rienmäßigen Carrera-Zutaten wie elektrische Fenster heber und die mit Sensoren geregelte Heizung nur ge gen Aufpreis zu haben sind, wird als Coupé 39 900 Mark und als Targa 42 700 Mark kosten. Mit leichten Modifikationen wird ab August auch der Porsche 924 angeboten. Für den kleinsten Porsche ...Source:
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