auto motor und sport / Nr. 14 / 2009 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... MASS-STAB Bei der Qualität deklassiert der Polo seine Konkurrenz. Leider gibt es das geschäumte Armatu renbrett nicht für Trendline 'cnm »»■■■■■'" yfoi BK9Iu(-. Der Polo im Alltag und Härtetest ‘Ä -WERTUNG Der neue Polo bewährt sich im Alltag hervorragend. Vier 1,85-Meter-Personen reisen in ihm auch auf längeren Strecken angenehm, leise und zügig. Letzteres liegt zum einen an den guten Fahrleistungen und zum anderen an der niedrigen Tank stopp-Frequenz: Mit 5,3 Liter Testverbrauch muss der Polo nur alle 849 Kilometer an die Zapfsäule. Da hält kaum ein anderer Kleinwagen mit. Beim Fahrgeräusch darf er sich sogar als leisester Diesel-Kleinwagen überhaupt rühmen. Selbst ein Golf toppt das nicht. Eine breite Ladekante, der neue, geteilte Kofferraumboden sowie die geteilt umklappbaren Sitze erleichtern den Transport. Ein Variabilitätskünstler ist er aber nicht. Dafür gibt es Cupholder und Ablagen in hoher Anzahl und Größe. Beim p-Split-Test bleibt er sehr gut beherrschbar mit ordentlicher Verzögerung. p-SPLIT Sehr gute Spurhaltung beim TANKEN Nur 5,3 Liter RAUMANGEBOT Vorne sehr gut, ABLAGEN Selbst groBe Getränke- Bremsen auf teilgriffiger Fahrbahn Testverbrauch auf 100 km hinten etwas enger flaschen finden ihr Plätzchen IJjfl 14/2009 1L L ...Source:
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