auto motor und sport / Nr. 11 / 1972 - Seite 88
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Höchstgeschwindigkeit kommt nahe an 70 km/h, und Reisedurch schnitte von 50 Kilometern schei nen erreichbar zu sein. Die Kur venfestigkeit des kleinen Wa gens ist erstaunlich, Kurvennei gung ist beinahe überhaupt nicht vorhanden. Der Motor wird durch Ohne Rückwärtsgang: Kleinschnittger F 125 einen Handzug über Kickstarter angeworfen. Die drei Gänge des Schaltgetriebes liegen in einer Ebene und sind gut zu schalten. Ein Rückwärtsgang ist nicht vor handen. Wenn man wenden will, muß man mit Schwung eine klei ne Erhöhung anfahren und sich dann rückwärts abgleiten lassen. Sonst bleibt nichts anderes übrig, als das Fahrzeug hinten herum zuheben, was infolge des gerin gen Gewichts nicht besonders schwer ist. Kritik der deutschen Kleinst wagen: Kleinschnittger F 125 * Eine interessante Neuentwick lung stellt der moderne und lei stungsfähige Motor dar. Es ist eine Parallelkonstruktion zum 220-Motor, wie dieser ein kurz hubiger Sechszylinder mit hän genden Ventilen und obenliegen der, durch eine Doppelrollenkette gesteuerten Nockenwelle. Er lei stet mit zwei Fallstromvergasern 115 PS und verfügt über ein maxi males Drehmoment von 20 mkg Modern und leistungsfähig: Mercedes 300-Motor bei 2500 U/min. Seine Drehzahl beträgt bei 100 km/h etwa 3300 U/min, bei Höchstgeschwindig keit etwa 5800 U/min. Die ent sprechenden Kolbengeschwindig keiten sind 9,7 ...Source:
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