auto motor und sport / Nr. 1 / 2006 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durch den vollkommenen Mechanismus Der Alfa 159. Die neue Premium-Sportlimousine. Hinter der atemberaubenden Silhouette verbirgt sich eine extrem widerstandsfähige Karosserie mit herausragender Torsionssteifigkeit, die zu den besten ihrer Klasse zählt. Kompromisslose Fertigungsqualität und wegweisende Antriebstechnik garantieren höchste Leistung und Laufkultur. Die frontgetriebenen Versionen sind um den permanenten Allradantrieb Q4 erweitert. Die neue Doppelquerlenker-Vorderachse und die Multilink-Hinterachse kombinieren Sportlichkeit mit überzeugendem Komfort. Bis zu acht Airbags, inklusive Knieairbags und aktiven Kopfstützen vorne, sorgen für hohe Sicherheit. Sechs neue Hochleistungstriebwerke mit Euro-4-Norm bieten eine Leistung von 88 kW (120 PS) bis 191 kW (260 PS)*. Die Benzinmotoren setzen auf JTS-Aggregate; die Dieselmotoren auf neuste Common Rail-Technologie plus JTD- Multijet-Einspritzung und serienmäßig wartungsfreien Rußpartikelfilter „For Life“. Inbegriffen sind 3 Jahre programmierte Wartung gemäß Bedienungsanleitung für alle Fahrzeugversionen nach Erstzulassung oder bis zu einer Laufleistung von max. 120.000 km. Die Limousine mit sportlichem Instinkt. Testen Sie den Alfa 159 bei einer Probefahrt! Mehr Infos unter www.alfal59.de 159. Die neue Alfa-Klasse. »Verbrauch (1/100 km) nach RL 80/1268/EWG: kombiniert 5,9 - 11,5; C02 (g/km): kombiniert 157 - 270 ...Source:
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