auto motor und sport / Nr. 1 / 1995 - Seite 62
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aber bleibt der Motor, jener ursprünglich aus einer Formel 1-Maschine entwickelte V12 mit dem unge wöhnlichen Zylinderwinkel von 180 Grad, der mit dem F 512 M seine letzte Entwick lungsstufe erreicht hat. 440 PS leistet der Motor nun. das Dreh zahllimit beträgt 7300/min und liegt damit beruhigend weit un ter jenen 10 000/min, die der unter anderem mit neuen Fe dern modifizierte Venti ltrieb verkraften kann. Beim Testwagen bremste der Drehzahlbegrenzer das Triebwerk schon bei rund 7100/min, und das mag der Grund dafür sein, daß der Fer rari unter der offiziellen Werks angabe für die Höchstge schwindigkeit (315 km/h) blieb. So leicht und so schnell, wie die gemessenen 305 km/h er reicht werden, gibt es aber kei nen Zweifel daran, daß 315 km/h möglich sind, falls je mand brennendes Interesse dar an haben sollte. Die absolute Spitze der Fahrleistungen unter Italiens Sportwagen-Exoten markiert der F 512 M ohnehin nicht, sie he Vergleichstabelle. Aber eini ge Zehntel in der Beschleuni gung oder eine nochmals ein drucksvollere Zahl für die Höchstgeschwindigkeit sind in diesen Bereichen bestenfalls gut für das imponiersüchtige Ego des Besitzers. ln der Art und Weise jeden falls, wie der Ferrari-Motor sei ne Leistung produziert, bleibt er absolute Extraklasse, auch wenn der jüngste Kraftzuwachs weder subjektiv noch in den Meßwerten zum ...Source:
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