auto motor und sport / Nr. 1 / 1969 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Opel finde ich immer noch den .normalen" Com modore, sein Fahrwerk ist prima, der Motor leise. Wenn schon sport lich, dann auf Mittelkonsole und optische Sportfelgen verzichten, da für aber 4 Konis und bessere Ge räuschdämpfung. Bruno Hug, Disentis Seien Sie herzlich bedankt, daß Sie mein Wissen um ein neuartiges physikalisches Phänomen bereichert haben. Ich meine den vom Tester Westrup beschriebenen .Verzah nungseffekt" zwischen der Hose des Fahrers und der Sitzfläche des Re kord Sprint, durch den der Fahrer in Kurven eisern auf seinem Sitz festgehalten wird. Da hat sich die Industrie doch wieder etwas ein fallen lassen, um sich Entwicklung und Produktion körpergerecht ge formter Sitze zu ersparen! Christian Wolf, Bückeberg Den Ergebnissen Ihres Testberich tes kann ich nur beipflichten — in der Tat gibt sich der Rekord Sprint als fahrsicheres, schnelles Auto, das vernünftig ausgestattet ist. Bei meinem Wagen treten allerdings Schwierigkeiten mit der Leerlauf- Einstellung auf, die vor allem im Kurzstreckenverkehr den Fahrgenuß erheblich trüben. Karl Former, Hamburg Ihren Kürztest kann ich im großen und ganzen bestätigen. Doch rund läuft der Motor meines Sprint schon nach 4000 gefahrenen Kilometern nicht mehr. Die Vergaser-Spezia listen einer großen Opel-Vertretung und auch ein Bosch-Dienst gaben sich große Mühe, konnten ...Source:
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