Test Renault 16 - mot 14/1970 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... werden, also keine regionalen Unterschiede oder aridere Einflůsse wie Inzahlunggabe beim Neukauf oder áhnliches. Bei Mittelklassewagen wie Renault 16 rechnen wir mit dem statistischen Durchschnitt von ca. 15000 bis maximal 20000 Jahreskilometern. Die gestrichelten Linien gelten fur den Renault 16 L, der TL liegt ungefáhr dazwischen. Die obere Linie entspricht mehr dem Einkaufspreis, die untere dem Verkaufspreis, so daB man auch den Verlust bereits gebraucht gekaufter Wagen daran ungefáhr ermitteln kann. Streuung je nach Gesamtzustand des Wagens, eventueller zusátzlicher Ausrustung (Rádio, Spike- Reifen usw.) und Kilometerstand. Faustregel: Etwa 1 Prozent mehr oder weniger je 1000 km Abweichung von der Norm. Zusatzausrůstung wird selten durch nennenswerte Aufpreise beim Verkauf honoriert, Autorádio beispielsweise nach drei Jahren bestenfalls mit 30 Prozent seines Neuwerts. So mu6 man auch den neuen Automatik-Aufpreis (1100 DM) weitgehend abschreiben. Wir rechnen bei der Auto matik mit ca. 600 bis 800 DM Wertverlust wáhrend der ersten drei Jahre. Es kommt sehr darauf an, ob man jemand findet, der unbedingt auf die Automatik Wert legt. Vielfach wird sie bei uns noch nicht hoch geschátzt. Im groBen und ganzen hat der Renault 16 einen gemáBigten Wertverlust zu verzeichnen. Nach drei Jahren bringt er immer noch deutlich ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault 16 (1971) |
| Brand dossiers | Renault |
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| People |
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