Test Opel Rekord Coupé – Automobil-Illustrierte 8/1962 – Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... an a llen Stammtischen der Bundesrepublik gern gem äke lt w ird . Die erste Überraschung: im O pel Coupe sitzt man hervor ragend, und schon nach w enigen K ilom etern ist man m it sei nem Verha lten vertrau t. H ier braucht man sich nicht „um zu gew öhnen", nicht an irgendw elche Mucken oder E igenarten zu gewöhnen. A lle in hieraus läßt sich der erste w ichtige Schluß ziehen: ein vo llkom m en ausgefeiltes A u to ! Die zweite Überraschung: bei auch nur e in igerm aßen guten Straßenverhältnissen lassen sich erstaunlich hohe Reisedurch schnitte erzielen. Nicht, w e il das R ekord-C oupe ein schneller W agen wäre. Das ist er m it seiner Prospektspitze von 140 km/h ohnehin nicht, und zweitens konnte dieses Tempo von unserem Testauto nur unter besonders günstigen Umständen erreicht werden. Die unerw arte te Lebend igke it kommt aus dem sehr munteren Tem peram ent des M otors im m ittleren Drehzahlbereich. Die Beschleunigung aus einem Tempo von 80— 90 km/h kann angesichts des Leistungsgewichtes nur als prächtig bezeichnet w erden. Jenseits von 115 km/h w ird 's dann a lle rd ings merklich dünner, so daß sich als günstigstes Reisetempo auf gemischten Straßen 100— 120 km/h ergeben. Überraschung Nummer dre i ste llte sich später in G esta lt eines unerw artet n iedrigen Kraftstoffverbrauchs ein — doch davon später. Ein ...Source:Zwischengas Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Rekord P2 Coupé (1961) |
| Brand dossiers | Opel |
| Location / event | |
| People |
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