Test Lancia Beta 2000 - mot Nr. 7/1976 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Konkurrenz für BMW Der Lancia Beta Serie 2 wurde stilistisch überarbeitet und bietet mehr Leistung. Das Werk verspricht „eine Komfortlimou sine, die in ihrer Klasse Vergleichbares sucht“. Glanz und Geld der Edel marke Lancia waren fast dahin, als Fiat 1969 den Rettungsring warf. Mo dellbasteleien gingen weiter und bescherten den deut- I, ..------- sehen Käufern teure Sorgen: Gebrauchtwagen stoßen auf Ablehnung und das Service netz war anfangs viel zu dünn. Etwa 300 von den 1500 Fiat- Händlern ließen sich inzwi schen für Lancia einspannen, sie stehen nicht auf verlo renem Import-Posten. Die Deutsche Lancia GmbH in Heilbronn ist mit der Deut schen Fiat AG identisch. Sie brachte 1975 Aufwind ins Geschäft, 2500 Wagen wur den verkauft statt 1000 bis 1100 in den Jahren zuvor. Gestecktes Ziel für 1976: et wa 6000 Wagen. Beleben soll den Lancia-Verkauf vor al lem der Beta Serie 2, gelie fert seit Februar 1976. Wenn ein klares Prinzip in Stil und Technik am besten überzeugt, liegt Lancia im mer noch falsch. Die Beta- Reihe hat Fiat-Motoren. Der größere neue Gamma (auf dem deutschen Markt erst Anfang 1977) weist aber einen Lancia-Boxermotor auf. Die Mittelmotor-Coupäs Stratos und Montecarlo sind bis zur letzten Schraube ver schieden, das kleine Fulvia- Coupä mit V4-Motor ist eine ältere Lancia-Konstruktion. Die Werbung freilich siebtes ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Lancia Beta 2000 (1976) |
| Brand dossiers | Lancia |
| Location / event | |
| People | |
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