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... das Interesse an diesem deutschen Hochleistungscoupé gross ist, kommt ein Buch gerade recht. Die Autoren Uwe Gusen und Stefan Dierkes erzählen die Geschichte des Coupés auf fast 290 Seiten. Beginnend mit der Vorgeschichte von Glas, über die Entwicklungsschritte zum Coupé, ein Kapitel zu Petro Frua, den Frua-Prototypen für das Glas-Coupé, die Präsentation an der IAA, bis zur Technik, der Produktion, der Werbung und dem Vertrieb sowie der Feedbacks der Presse damals wird die ganze kurze Geschichte des Glas Coupés auf den ersten rund 130 Seiten erklärt. Dann folgen die Übernahme von Glas durch BMW (es hätte auch umgekehrt kommen können, wenn sich die Glas-Leute getraut hätten), die Entwicklung vom V8 2600 zum BMW Glas 3000 V8 inklusive Crashtest und die Vertriebs- Massnahmen unter BMW auf den nächsten 60 Seiten. Auch ein Kapitel über prominente Besitzer und Fahrer fehlt nicht und für viele dürfte die Anekdote mit Steve McQueen eine Überraschung sein, denn dem Amerikaner tat es das schnelle Coupé nicht nur an, er fuhr es auch mit viel Verve, bis die Technik aufgab. Rund 70 Seiten umfassen eine Kaufberatung, Fahrimpressionen, Bestandesuntersuchungen heute, Modellautos und Originalunterlagen und Statistiken. Es fehlt wirklich nichts, die Autoren sind sogar vielen der 718 produzierten Wagen nachgegangen und haben alte Werksunterlagen und Entwürfe ...