SwissClassics Revue Nr. 85/3 2021 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der VW Golf 1974 erschien, war man sich nicht überall sicher, ob er das Zeug haben würde, den VW Käfer als Publikumsliebling abzulösen. Und heute, im Jahr 2021, stellt man dieselbe Frage beim ID.3 erneut. Dabei hat der ID.3 mit dem Käfer mehr gemeinsam als man auf den ersten Blick denken würde. Der Volkswagen Typ 11 als Anfang Eine komplette Überraschung war der VW Typ 11 nach dem Zweiten Weltkrieg natürlich nicht, denn vom KdF-Wagen hatte man natürlich aus der Presse schon viel erfahren. Trotzdem wurde über den Nachkriegs-Käfer dann sehr viel geschrieben und die Neugierde, den innovativen Wagen zu sehen und zu fahren, war auch in der Schweiz gross. Im Jahr 1948 wurden dann die ersten Käfer von der AMAG importiert und die Automobil Revue widmete dem Volkswagen viele Seiten. Sie unterzog ihn von März bis Mai 1949 sogar einer der ersten Langstreckenprüfungen über 3000 Kilometer. V O L K S WA G E N | G E N E R AT I O N E N W E C H S E L VW Käfer, Golf und ID.3 im Vergleich Im Jahr 1948 kamen die ersten VW Käfer in die Schweiz, 26 Jahre später folgten die ersten Golf und weitere 46 Jahre danach fuhren die ersten ID.3 auf unseren Strassen. Sie waren alle umstritten, aber Käfer und Golf setzten sich trotzdem durch. 18 SwissClassics Nr. 85-03 | 2021 Text: Bruno von Rotz Bilder: Daniel Reinhard, Bruno von Rotz, VW/Werk, Automobil Revue Archiv GENERATIONEN WECHSEL ...Source:
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