SwissClassics Revue Nr. 83/1 2021 - Seite 98
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem Genfer Autosalon 1932 Im März 1932 standen die beiden Rockne-Modelle auch auf dem Genfer Autosalon. Schon zuvor waren die Modelle als Sensation angekündigt und tüchtig beworben worden. Die Automobil Revue schaute sie sich am Salon genauer an und kommentierte: «Der von der Studebaker-Corporation herausgebrachte Rockne-Wagen wendet sich an einen sehr weit gezogenen Verbraucherkreis. Er kann gleichzeitig als Qualitätswie als Gebrauchsfahrzeug gelten und zeichnet sich bei alledem durch einen erstaunlich niedrigen Preis aus. Unter dem Namen eines seinerzeit populären amerikanischen Sportmannes kommen zwei Typen heraus, eine mit nominell 65 und eine mit 75 PS. Die Motoren beider Typen sind Sechszylinder, und zwar betragen deren Abmessungen 79 x 104 mm bzw. 82 x 104 mm. Die Ventile sind seitlich stehend angeordnet. Die Kurbelwelle ist viermal gelagert und mit einem Torsionsschwingungsdämpfer ausgerüstet. Die Kolben sind elektrisch verzinnt, wodurch sie ohne Gefahr eines Anfressens knapper eingepasst werden können. Die Verzinnung garantiert zudem vollständige Geräuschlosigkeit und lange Lebensdauer der Kolben. Der ganze Motor ruht im Chassisrahmen, unter Zwischenschaltung von vier massiven Gummipolstern. Der Anlasser startet automatisch beim Einschalten der Zündung und tritt auch bei einem unbeabsichtigten Stillstehen des Motors selbsttätig wieder in ...Source:
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