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... seiner Aussenabmessungen steuerlich hart bestraft wurde, fl orierte der Absatz nicht. Insgesamt wurden bis 1996 24’379 SVX gebaut, rund 58 Prozent gingen in die USA. In die Schweiz wurden knapp unter 1000 Exemplare importiert, etwa ein Neuntel davon ist immer noch im Einsatz. Angenehmer Grantourer Wie ein Oldtimer fühlt sich der schwarze Subaru SVX wirklich nicht an, im Gegenteil: Die Rundumsicht ist grandios, beim Fahren in den Bergen fühlt man sich wie in einem Panorama-Wagen des Glacier-Express. Der Sechszylinder startet tadellos, sein Laufgeräusch bleibt dezent im Hintergrund, es lässt sich mit der Automatik sicherlich auch nicht so gut modulieren wie es bei einem handgeschalteten Wagen der Fall wäre. Die Platzverhältnisse sind mehr als komfortabel, die vielfach verstellbaren Sitze überzeugen. Im Innenraum überraschen Gegensätze. Während die Alcantara-Verkleidungselemente richtig luxuriös wirken, verprellen billige Plastikholz-Verkleidungen den guten Eindruck. Es gibt eine Unzahl von Knöpfen und Schalter zu bedienen, die meisten sind selbsterklärend, einige wenige nicht. Selbst hinten wäre man bezüglich Sitzabstand gut untergebracht, allerdings ist der Platz nach oben doch sehr beschränkt. Ein wahres Highlight ist der Motorraum. Nur selten sieht man so viel schön drapierte Technik und man spürt, dass die Subaru-Ingenieure sich viel Mühe gaben, ...