SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 58
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... SPECIAL I CARROSSERIE - LANGENTHAL Oualität macht sich bezahlt - C SwissClassics Text: Ferdinand Hediger Die Anfänge liegen viel weiter zurück. Fritz Grogg, geboren 1861, absolvierte eine Wagnerlehre bei seinem Vater. Darauf arbeitete er in Genf und Paris, dem europäische Zentrum des Wagenbaus. 1888 kehrte er in die Heimat zurück, gründete eine Wagnerei und legte damit dem Grundstein für die nach malige Carrosserie LangenthaI. 1896 liess er ein neues Werk stattgebäude errichten. Neben den üblichen von Pferden gezogenen Nutzfahrzeugen für die Landwirtschaft und das Gewerbe begannen Fritz Grogg und seine Mannschaft mit dem Bau von Personenfahrzeugen: Breaks, Chaisen, Landauer und auch Rennschlitten. Für die Postverwaltung entstanden bis 1905 mehrere Fahrzeuge. Von Pferdefuhrwerken zu Automobilcarrosserien Fritz Grogg weitete die Tätigkeiten des Unternehmens mit dem Handel mit landwirtschaftlichen Maschinen und anderen Be trieben aus. 1909 wurden das Magazin und ein grosser Teil der Waren und Holzvorräte durch eine Feuersbrunst vernichtet. An der Landesausstellung von Bern 1914 wurde der Betrieb für seine ausgestellten Fuhrwerke mit der Silbermedaille ausgezeichnet. Der älteste Sohn, Fritz Grogg jun., trat nach Abschluss einer kaufmännischen Lehre in den elterlichen Be trieb ein. Während des Ersten Weltkriegs stellte das Unter nehmen Feldtragbahren, ...Source:
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