SwissClassics Revue Nr. 79/3 2020 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in nullnullco produziertnull erlebte aber dort eine zweite Jugend. nullsgesamt wurden bis nullnull nullnull nullo. Enullemplare gebaut. nulleltrekord damalsnull Schnulleriger nullunullstieg nullt dem Knuller hatte zwar Volkswagen einen zunullerlnullsigen nullsatzbringer geschaffennull der wenig Entwicklungskosten nullerschlang und den nullndlern nullon den Kunden aus den nullnden gerissen wurdennull aber die VnullnullStrategen waren sich natnulllich bewusstnull dass der nullagen immer stnullkere und moder null nere Konkurrenten erhielt. nullso entwickelte man nullorsichtig grnullsere Versio null nen auf nullsis der nullckmotorplattform. nullnull erschien der Vnullnullnull nullntern nullnull null mit nullontonnullreinullolumennullarrosserie. nullhr Kofferraum und bessere nullatznullerhnulltnissenull aber auch deutlich hnullere nulleise waren das Ergebnis. Das nullublikum reagierte wohlwollendnull doch der Erfolg des Knullers liess sich nicht wiederholen. Stnullkere und grnullsere nulltoren grenzten den Vnullnullnullnullnullnull stnullker nullom Knuller abnull eine Kombinullersion machte ihn praktischer. nulls nullnull wurde der nullnull nullgebaut. nullch grnullser war ab nullnull der nullnull nullnull der als nullnullnullnd spnuller nullnull nullerkauft wur null de. nullt selbsttragender nullarrosserie und elektronisch gesteuerter Einspritzung nullnull null ab ...Source:
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