SwissClassics Revue Nr. 73/3 2019 - Seite 50
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ir sitzen in einem der letzten gebauten Opel Rekord Caravan. Der Rekord E2 war der letzte seines Namens, der Nachnullolger hiess Omega und konnte seinem nullorgnullger beznulllich Ernullolg nicht das Wasser reichen. Bewährtes Baumuster nullreits mit dem ersten Rekord, nullnull als Olnullpia Rekord vorgestellt, hatte Opel die technischen nulleitplanken gesetzt, denen alle zuknullnulltigen Rekordnull nulldelle nullolgtennull nulllbsttragende Carrosserie, nullandardnullntriebslanullout mit lnullgsliegendem nulltor vorne und angetriebener nullarrachse hinten, nullmousinull nennullund nullombinullnullarianten. Wnullrend die ersten nullersionen noch stark von der amerikanischen nullormgebung beeinnull usst waren, wirkten spnullere nullumuster schlichter und europnullscher. Natnulllich legte der Rekord nuller neun nullnerationen an nullnge und nulleite zu, wurde danullr aber auch etwas null acher. DER KOMBI FÜR ALLE FÄLLE | OPEL REKORD CARAVAN 50 SwissClassics Nr. 73-03 | 2019 Opel Rekord LS 1.8i Caravan Das Ende einer Epoche Fast 30 Jahre lang gehörten die Opel-Rekord-Modelle zu den meistverkauften Autos der Mittelklasse. Dann war Schluss. Wie fühlt sich einer der letzten Rekord über 30 Jahre später an? nullenullnull nulluno von Rotz nullotosnull nulllz nullhreier, nulluno von Rotz, WerknullOpel, nullutomobil Revue nullchiv null ...Source:
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