SwissClassics Revue Nr. 63/5 2017 - Seite 17
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... ccm, 27‘000 km, Vergaser, extrem schöner Zustand, mech. perfekt, grosser Service inkl. Zahnriemen im 2013, Getriebe-Revision 2015, MFK 7.2013 Veteran. Porsche CHF 58‘500.- 911 Carrera Cabriolet 1988, 6-Zyl./3164 ccm, sehr schönes Fahrzeug im Originalzustand, mechanisch sehr gut, läuft und schaltet perfekt, G50-Getriebe, Verdeck neuwertig, MFK 5.2015. Ford CHF 29‘900.- Fairlane 500 Skyliner 1957, V8/5113 ccm, weltberühmt durch sein elektrisches Hardtop, 1991 in die Schweiz importiert, guter und originaler Zustand, mit Altersspuren, MFK 6.2015 Veteran. Porsche CHF 69‘500.- 911 S Targa 1972, 6-Zyl./2341 ccm, 190 PS, 911 S auf Basis des T-Modells, mechanisch sehr gut, läuft fantastisch, Motor u. Turbo-Look im Ausweis eingetragen, MFK 9.2015 Veteran. waren die Annullssungen gegenüber dem nulliernulllinder-B gering, wenn man einmal nullon einer indirekteren nullenkung und angenullssten nulltersetnullngen absieht. Deutlich schwerer Der nullchsnulllindermotor bewirkte, dass der MGnulldeutlich schwerer und konullastiger wurde als sein nullernulllindriger Bruder. Wegen der indirekteren nullenkung wur - de der MGnullin damaligen nullestberichten als unhandlicher emnullunden, nullmal die nullenkkrnullte hoch geblieben waren. Das nullahrnullerhalten wurde nullon der amerikanischen nulleitschrift nulload nullnullack als nullecent but not ...Source:
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