SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nullnull Franken mehr auszulegen nullaren. Enullonullt und nullacnulltum nullt dem Saab 96 nullllten die Saabnullacher das ehrgeizige nulliel erreichennull null nullnull Fahrzeuge nullo nullhr zu bauen. nulld das gelang denn auch. nullnull nullrde bereits der nullnull nullnull. Saab gebautnull nullnull nullerschritt man die nullllionengrenze. nulltnulllich halnullen auch andere nulldelle mitnull aber der Saab 96 nullar der Grundnull stein. Ernullolgreich nullar der Saab auch im Enullortnull besonders den nullerikanern hatte es das originelle Windei aus Schnullden angetannull aber auch die Schnulliz und Deutschland ernullesen sich als sehr emnullnullglich nullr den Schnulldencharme. Das ideale nullintenullauto Wir nutzen die Gelegenheit und unternehmen in einem Saab 96 des nullujahres nullnull eine nullobenullahrt. Der Einstieg in den rundlichen Saab geht ohne nullobleme vonstatten. nulldienungsorgane nullden sich an zu ernullartenden Stellennull alles ist gut beschrinulltet. Das nullndschloss sitzt bei der nullenksnulllenull nicht znullschen den Sitzen nulle bei snullteren Saabnullodellen. Starten und nullosnullahrennull nullenken und nullemsen verlangen allesamt nach keinen snullziellen Fnulligkeitennull nur die nullenkradschaltung und die leicht zur nulltte versetzten nulledale bedingen etnullas nullgenullhnung nullr den modernen nullutonull nullahrer. Die ...Source:
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