SwissClassics Revue Nr. 59/1 2017 - Seite 64
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1949 - 1951 190000 70000 2null4 Litre Ticnullornull Cnull, 2443, 105/77 1951 - 1954 45000 21000 2null4 Litre nullbott Cab , 2443, 105/77 1951 - 1954 50000 22000 Heinnullel nullabinull 150 nullnullanull, 174, 9null/7 1956 - 1958 20000 10000 nullabinull 200 nullnullanull, 204, 10/7 1956 - 1958 19000 9000 Tronullnull200 nullnullanull, 198, 10/7 1958 - 1966 18000 9000 Hillmann Snuller nullnull Lim, 4T, 1592, 66/49 1961 - 1966 8000 2000 Snuller nullnull Cab, 1592, 66/49 1962 - 1964 13000 3000 Honda null360 Lim, 2T, 354, 31/23 1966 - 1969 9000 2000 S 500 Cab, 531, 44/32 1963 - 1964 20000 7000 null600 Lim, 2T, 599, 42/31 1967 - 1970 10000 3000 S 600 Cab, 606, 57/42 1964 - 1966 31000 11000 S 600 Cnull, 606, 57/42 1965 - 1966 20000 8000 null600 Cnull, 594, 40/29 1970 - 1974 17000 5000 S 800 Cab, 791, 67/49 1965 - 1970 35000 13000 S 800 Cnull, 791, 67/49 1965 - 1968 23000 9000 Cinullc Lim, 3T, 1170, 54/40 1973 - 1976 7000 2000 Cinullc Lim, 3T, 1229, 60/44 1977 - 1979 5000 1000 Cinullc Lim, 3T, 1326, 45/33 1979 - 1983 6000 1000 nullcornull Lim, 4T, 1599, 94/69 1976 - 1981 7000 2000 nullcornull Lim, 4T, 1599, 80/59 1981 - 1983 7000 2000 Hotchnullss null201 (nullillnullnullenull Gelnull, 2200, 60/44 1950 - 1961 21000 9000 Hudson nullrnullt Lim, 4T, 5047, 145/107 1951 - 1954 35000 15000 nullanull / Snuller nullanull Lim, 4T, ...Source:
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