SwissClassics Revue Nr. 30/2 2011 - Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einem Messerschmitt-Kabinenroller Tg 500 SwissClassics Inser a t erst mit beiden Händen an den schrägen seitlichen Rahmenrohren abstützen und Sitz nach vorne schwenken lassen.» Sitzt man aber mal drin – zu zweit: hintereinander –, fühlt man sich überhaupt nicht eingeengt. Im Gegenteil. Im offiziell als Zweisitzer mit Notsitz zugelassenen Tiger war Harti auch schon zu fünft unterwegs. Der Zweitakter knattert fröhlich und ohne Zögern los, und wir begeben uns auf kleine Fahrt. Und auch wenn Sie das nicht glauben: Es macht wahnsinnig Spass! Das Ding fährt wie ein Gokart. Die ultradirekte Lenkung über das coole Flugzeuglenkrad, das nicht vorhandene Gewicht, der tiefe Schwerpunkt mit den Rädern in den äussersten Ecken, das alles ergibt ein einmaliges Gefühl. Nicht mal 20 PS. Ich kann es selber kaum glauben. Harti platzte mal auf dem Rückweg von München ein Reifen. Er hatte keinen Wagenheber dabei. Aber einen Freund. Der lupfte das Heck des Tigers kurzerhand so lange, bis Harti das Ersatzrad montiert hatte. So geht das. Was für ein intelligentes Fahrzeug. Lauter gute Ideen bei gleichzeitiger Reduktion auf das Wesentliche. Könnten sich viele Autobauer heute eine Scheibe von abschneiden. Und viele Autokäufer auch. Wie viel Auto, wie viel Masse, Gewicht, Elektronik, Hubraum und Kraft brauchen wir wirklich, um unsere Fortbewegungsbedürfnisse zu ...Source:
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