SwissClassics Revue Nr. 26/2 2010 - Seite 52
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nr. 26 | 02.201052 Egal, wo Sie gekauft haben: Amerikaner, die den Wagen nach dem Kauf in den USA in Verkehr setzen wollen, müssen beim Einlösen noch die Sales Tax bezahlen, die je nach Bundesstaat zwischen 0 (z. B. Oregon, Montana) und 8,25 Prozent (Kalifornien) beträgt, manchmal noch ergänzt durch eine lokale Zusatzsteuer von ca. 1 bis 2 Prozent. Wenn Sie das Autos exportieren, ohne es in den USA einzulösen, dann entfällt die Sales Tax. Die Idee, ein Fahrzeug in den USA zu kaufen, einige Wochen damit zu fahren und es dann zu exportieren, ist nur beim Kauf von Privat sinnvoll: In vielen Fällen können Sie mit dem Verkäufer vereinbaren, dass Sie sein bestehendes Kontrollschild noch einige Zeit benutzen dürfen. Sie fahren dann allerdings während dieser Zeit unter dem Namen des Vorbesitzers, sparen aber die Sales Tax und die oft hohen Einlösegebühren bei der Zulassungsstelle. Zudem können Sie in vielen Staaten ein Fahrzeug nur dann einlösen, wenn Sie eine Wohnsitzbestätigung und einen Führerausweis für den betreffenden Staat vorlegen können – für Touristen ein Ding der Unmöglichkeit. US-MARKT 1930 Duesenberg Model J Sport Berline by Murphy im Auktionskatalog und auf der Bühne – ca CHF 900 000.–. Bei der Auktion nicht verkauft? Man kann auch nachher noch «märten». Das Auktionsteam macht Show und animiert das Publikum zu höheren Geboten. 48-55_US-Import.indd 52 07.05.10 12:03 ...Source:
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