SwissClassics Revue Nr. 26/2 2010 - Seite 119
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sitz nur bescheidenen bis gar keinen Komfort. Ausser der Gast war nicht über 100 cm gross; also Kind, Hund oder Beautycase. Von den 2569 gebauten Werkscabriolets sollen noch etwa 250 auf der Strasse sein, bei den 955 Coupés seien es an die 100 Fahrzeuge. Beides ist geschätzt und nicht wirklich verbrieft, und wer weiss schon, was da noch in Frankreichs Scheunen gehortet wird respektive vergessen wurde. Im Gegensatz zum 403 Cabriolet, das durch den TV-Inspektor Columbo zu zweifelhaftem Ruhm kam, ist das 203 Cabriolet selbst vielen eingefleischten Autoliebhabern ein weitgehend unbekanntes Fahrzeug geblieben – das noch viel seltenere Coupé sowieso. Die Zahlen sprechen also für die Exklusivität, die diese beiden auf den ersten Blick filigran wirkenden Automobile umgibt. Nicht, dass sie technisch allzu sehr von der Berline abweichen würden; da gibts praktisch keine Unterschiede. Aber das liebe Blech! Hätten doch unsere westlichen Nachbarn in früheren Jahren während Produktionsprozessen nur ein Spürchen mehr Wert auf die Konservierung von Carrosserieteilen gelegt! So haben sich halt viele schöne Fahrzeuge – eben bis auf ihre Technik – in staubiges Nichts aufgelöst. Für den 203 gabe es schon früh allerlei Zubehör wie den amerikanisch anmutenden Haifischgrill an dieser Berline des sehenswerten Museums in Sochaux. Grosses Programm Neben Berline, Cabriolet und ...Source:
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