Powerslide Nr. 9 / 1971 Seite 45
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... i o t P e t e r B o d e n b l i e b g a r o h n e e i n e n e i n z i g e n Z ä h l e r . E i n z i g d e r D i m e r S c h ä f e r h o l t e s i c h m i t seinem Alpine-Renault im 1,6-l_iter-GT-Rennen wie der die volle Punktzahl, liegt aber dennoch um vier P u n k t e h i n t e r M a s s z u r ü c k . Ergebnisse (alle Rennen über 20 Runden =: 52 km) S p e z i a l - To u r e n w a g e n b i s 7 0 0 c c m : H ö l l e r ( S t e y r - Puch TR) 26'25"0; bis 850 ccm: Schmidt (Fiat Abarth TC) 26'32"2; bis 1000 ccm: Weiss (Fiat Abarth TCR) 24'12"0; bis 1150 ccm: Horn (NSU TT) 25'04"0; bis 1300 ccm: Menzel (Ford Escort GT) 2 3 T 6 " 4 ; b i s 1 6 0 0 c c m : S t r u c k m a n n ( B M W 1 6 0 0 T l - Alpina) 22'38"0; bis 2000 ccm: Schmarje (Ford E s c o r t R S ) 2 1 ' 4 2 " 0 ; b i s 3 0 0 0 c c m : M a s s ( F o r d Capri RS) 21'04"6; über 3000 ccm: Behrmann ( M e r c e d e s 3 0 0 S E L ) 1 9 R u n d e n . S p e z i a l - G T- Wa g e n b i s 1 3 0 0 c c m ; K r a s s e r ( A l p i n e - Renault) 23'21"0; bis 1600 ccm: Schäfer (Alpine- Renault) 18 Runden: bis 2000 ccm: Jürgensen (Porsche 914/6) 22'31"2; über 2000 ccm: Gerlach (Porsche 911S) 21'38"0. W ä h r e n d i m R u n d s t r e c k e n c h a ...Source:
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