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... den ersten drei Rennen zur Weltmeister schaft 1968 fand Ich mich zur Verteidigung meines Weltmeistertiteis in einer recht mäßigen Position. Durch die beiden fünften Plätze in Südafrika und Monaco und den zweiten Rang in Spanien kam ich auf 10 Punkte, und wenn ich in d e r Z w i s c h e n w e r t u n g a u c h a n z w e i t e r S t e l l e rangierte, so lag ich doch 14 Punkte hinter Gra ham Hill zurück. In Spa wollte ich natürlich den Abstand verkürzen, doch es sollte nicht so kommen. Immerhin feierten wir in Belgien aber unseren ersten Grand-Prix-Sieg, als Bruce nach einer dieser verrückten letzten Runden von Spa das Rennen doch noch gewann. D3S McLaren-Team im Training zum Großen Preis von Frankreich. Trotz schlechter Erfahrungen mit «geflügelten» CanAm-Wagen sind Bruce und Denny von der Wirksamkeit der Hockruder an den Formell überzeugt. (Bild Cooper) Ich selbst kam nicht gerade gut vom Start weg und verpaßte so den Anschluß an Surtees und Amon. Später schloß Stewart zu mir auf, und wir versuchten, durch gegenseitiges Überholen aus 34 ...