Powerslide Nr. 5 / 1968 Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... fünf Ford GT 40, fast alle davon mit den neuesten Modifika tionen wie Weslake-Zylinderköpfe, Einsprit zung, breite Felgen, neue Bremsen usw. Es waren dies ein Wyer-Wagen mit Ickx/Redman, dann Hawkins' privates Exemplar mit Hawkins/ Hobbs, dann Salmon/Piper (es war dies für Salmon das erste Rennen seit dem letztjährigen Le-Mans-Unfall), Drury/Holland und Prophet/ Bond. David Pipers fantastischer Ferrari LM war für Pedro Rodriguez/Pierpoint gemeldet, dazu kam ein weiterer LM für Pike/Vestey. Nicht weniger interessant war die Ausgangs lage in der Sportwagenklasse bis 2000 com. Hier dominierten zahlenmäßig die Porsche Carrera 6, gefahren von Bradley/Liddell, Edmunds/Ashmore, Hone/Harris, Morgan/ Walton und Cabral/Duval... alles Wagen in englischem Besitzt Schwere Konkurrenz er wuchs hier aber durch die Lotus 47 Europa, die schon letztes Jahr In Brands Hatch so schnell gewesen waren. Lotus setzte einen Werks wagen für Jackie Oliver/Miles ein, hinzu kam der halboffizielle Wagen des Team Elite mit Trevor Taylor/Budge, dann Chris Barbers Exemplar mit Hine/Crabtree und schließlich noch Geoff Oliver/Jackson. Siffert Trainingsschnellster Das Training fand am Freitag und Samstag in zwei nachmittäglichen Dreistunden-Sitzungen statt. Das Wetter war hervorragend, wenn auch recht frisch, wenn nicht gerade die Sonne schien und der Wind aussetzte. Siffert war schon am Freitag der ...Source:
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