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... dazu beitragen. Der Name «Sprint» ist daher ein «nomen est omen», und die in England geltende Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 Stundenmeilen hat hier wohl ihre Auswirkung gefunden. Das Getriebe selbst ist ausgezeichnet abgestuft und weist keinerlei «Loch» auf - die Bedienung erfolgt über einen extrem kurzen, ausgezeichnet zur Hand liegenden Mittelschalt hebel und ist ein reines Vergnügen. Ist die Bodenwellen schluckende Fahrweise der alten Elan durch die nun steiferen Kreuzgelenke nahezu verschwunden und die Federung nun «englisch hart», so sind doch Lenkung, Handling, Strassenlage und die Leichtigkeit der Bedienung in jeder Hinsicht ein Vergnügen, das in dieser Art und Weise von kaum einem anderen Fahrzeug geboten wird. Mir fällt jedenfalls kein anderes Auto ein, das mit derartiger Leichtigkeit und eher unglaublichen Geschwindigkeiten in eine Kurve geworfen werden kann, und dann ganz einfach und präzise und ohne jedes Drama rundherum fährt. Nach einiger Zeit entdeckt man, dass die meisten Kurven gute 30 Stundenkilometer mehr vertragen als man ursprünglich angenommen hat, und bei fortschreitend forcierter Fahrweise tut man gut daran, sich rechtzeitig daran zu erinnern, dass man einiges schneller auf langsamere Fahr zeuge oder stehende Hindernisse aufläuft als man glauben mag. Die Strassenlage ist dabei so gut, dass der Pilot seine eigene «Limite» um einiges früher ...