Powerslide Nr. 1 / 1972 Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auftauchte, aber dann doch in keinem Grand Prix zum Einsatz kam, einige Ideen angedeihen lassen, und vielleicht kommt es dann dazu, dass dieses Triebwerk auch jene Mehr-PS leistet, die es vom Papier her gegen über dem «normalen» Zwölfzylinder haben sollte. Aubrey Woods wurde bekanntlich von Freund Amon zu Matra gelockt, um den französischen Motoren-Leuten unter die Arme zu greifen; die Techniker bei Matra werden vielleicht nicht un bedingt erfreut sein, dass ihnen ein Engländer in die Arbeit pfuscht, aber vielleicht kommen Woods iri Anbetracht des staatlich unterstützten Matra ein paar gute Ideen. Und vielleicht ist er auch clever genug, diese Ideen seinen französischen Kollegen in einer Art und Weise darzulegen, dass diese sich dazu herablassen, die Dinge wenig stens einmal zu probieren. BRM musste sich natürlich um einen Ersatz um sehen und hat diesen auch gefunden. Der neue Mann heisst Peter Windsor-Smith und hat einst am Coventry-Climax Achtzylinder als Designer und Entwicklungs-Ingenieur gearbeitet, Hauptgesprächsthema war natürlich BRMs Fah reraufmarsch. Marlborowar.wieman hören konnte, daran gelegen, ein möglichst internationales Fah rerfeld zusammenzukriegen, und so gesehen er scheint auch die Verpflichtung von Jean-Pierre eltoise schon in einem anderen Licht.zumal Louis tanley erklärte, es würde in seinem Team keinen ahrer Nummer 1 geben, sondern lediglich eine ...Source:
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